Siedziba muzeum historii współczesnej Wrocławia to przebudowany i odpowiednio zaadaptowany zabytkowy budynek hali zajezdni autobusowej. Dawną zajezdnię autobusową wybrano na miejsce lokalizacji muzeum, gdyż właśnie w niej 26 sierpnia 1980 roku wybuchł strajk pracowników Miejskiego Zakładu Komunikacji, będący gestem solidarności z robotnikami z Wybrzeża.

Projekt w pełni zachowuje charakterystyczny układ przestrzenny i konstrukcyjny hali oraz kompozycję elewacji. Założeniem było odrestaurowanie jak największej liczby przedwojennych elementów hali, łącznie ze stalową konstrukcją dachu, wrotami wjazdowymi, elewacją klinkierową oraz bogatym detalem gzymsów i wieżyczek ściany frontowej. 

Po przeprowadzonej inwestycji hala zajezdni przystosowana jest do realizacji funkcji wystawienniczych, a także funkcji pomocniczych takich jak: usługi gastronomiczne i handlowe (sklep zintegrowany z przestrzenią wystawy stałej), recepcja z szatniami, toalety dla zwiedzających, pomieszczenia personelu, pomieszczenia techniczne oraz magazyny.